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Ano 6 - Edição 15 - Maio/Junho/Julho 2009 - Preço Kz 300,00
Destaques de capa
Marinha captura três embarcações perto de Luanda
- Marinheiros resgatam flagelados do Cunene
- Americanos querem apoiar montagem do sistema de observação costeira
- Posição estratégica do Soyo atrai marinheiros
- Efectivos das FAA movimentam radionovela "Camatondo"
MEMÓRIAS
 
 

Lanchas fazem 52 dias do Namibe ao Kuito Cuanavale

CFR. Augusto Lourenço CMG João Manuel Ambrósio, participou da odisseia

Devido ao recrudescimento das acções do inimigo na província do Kwando Kubango, o Mando Superior decidiu criar uma unidade naval na localidade do Cuito Canavale, com a missão de patrulhar o rio e apoiar as tropas terrestres em operação.
O comando era composto pelo Comandante Correia de Barros (hoje coronel); Comissário Político 2º Tenente João Manuel Ambrósio; Chefe das Operações Alexandre Kosi (Contra-Almirante já falecido); Chefe das Operações Luís António (actualmente Vice-Almirante); e Henrique Buka (Financeiro já falecido).
Para o efeito, foram preparadas e posteriormente enviadas àquela localidade dois navios de Desembarque Pequeno (NDP).
Saídas de Luanda, posta na Base de Manobras do Namibe foram carregadas em dois camiões plataforma, um Scania 111 e outro uma Berliet, sob comando do Comissário Político 2º Tenente João Manuel Ambrósio, actualmente CMG e Chefe do Destacamento de Apoio do Estado-Maior da MGA.
Subiram a Serra da Leba, até à cidade do Lubango e lá receberam ordens para se dirigir à cidade do Huambo e aí apanharem a coluna com destino ao Menongue. Permaneceram vários dias a aguardar pela coluna. Eram acompanhados por trabalhadores civis da Marinha que tinham recebido como missão a reabilitação das instalações que lhes tinham sido cedidas pelo governo local.
Recorde-se que na altura era Comissário Provincial, o senhor Mariano Puku.
Integrados na coluna cubana, partiram em direcção ao KK, porém durante a travessia do rio Cuchi um dos camiões plataforma ficou preso na estrutura metálica da ponte. A coluna cubana seguiu seu caminho deixando-os entregues à sua sorte. O comandante Ambrósio lembra que quase chorou ao vê-los partir.
Só mais tarde e graças à ajuda de um camião de marca Tatra conseguiram superar o obstáculo e chegar ao Menongue no mesmo dia. Chegados à capital do KK o 2º tenente Ambrósio foi substituído pelo João Louro que acompanhou os camiões até ao Cuito Cuanavale.
A viagem por terra, do Namibe ao destino durou 52 dias.
Em 1981, a unidade recebeu um novo comandante. Seu nome é Augusto Pedro.

 
 
 
 
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