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O novo Veículo de Combate de Infantaria alemão Puma foi mostrado ao público pela primeira vez em Maio, em Munster (Alemanha), durante as comemorações dos 50º aniversário do exército alemão. O Puma é produzido pela PSM GmbH, e o exército planeia adquirir um total de 410 unidades, num valor total de 3 biliões de euros. Espera-se para 2007 o anúncio da decisão política de produzir o veículo; por enquanto, a PSM continua a trabalhar nos cinco veículos de pré-produção encomendados em 2004. O Puma é oferecido com dois tipos de blindagem: o Level-A permite que o veículo, pesando 31,45t, seja transportado a bordo do futuro avião de carga A400M; o Level-C é obtido após a adaptação de elementos adicionais modulares, que aumentam a protecção contra minas, granadas do tipo carga oca, e armamento de tubo de calibre médio (podem também ser adaptados painéis no tecto, para protecção contra submunições anticarro). (Foto: PSM GmbH)
Submarino Tikuna lança torpedo
Como parte do processo de prontificação do Tikuna, a Diretoria Geral do Material da Marinha realizou em Abril o lançamento de um torpedo Mk.24 Mod1 (Exercício) Tigerfish a partir daquele submarino. O Tikuna foi o quarto "IKL-209" a ser construído no Brasil (no Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro), e na realidade é portador de uma série de modificações suficientes para diferenciá-lo substancialmente dos outros quatro "IKL-209/1400" da MB.
Marinha do Chile compra helicópteros
A Armada de Chile adquiriu à U. S. Coast Guard três helicópteros HH-65A Dolphin, derivados do Dauphin com motores Textron Lycoming LTS101-750A-1. A ideia é eventualmente comprar um total de nove exemplares, para operar a partir dos novos navios de escolta recentemente incorporados, provenientes da Holanda e do Reino Unido (Juan Carlos Cicalesi-Santiago Rivas).
C-27J substituem os aviões Antonov 26
As Forças Armadas da Lituânia assinaram um contrato de €75 milhões com a Alenia Aeronautica para o fornecimento de três exemplares do cargueiro C-27J. O primeiro C-27J será entregue ainda em 2006, devendo os dois últimos serem entregues em 2008 e 2009.
As aeronaves destinam-se, em princípio, a substituir os Antonov An-26 actualmente em uso. O C-27J encontra-se em operação, ou encomendado, na Itália (12), Grécia (12, mais 3 opções), e Bulgária (8).
O avião concorre ao programa americano JCA (Joint Cargo Aircraft), e está sendo oferecido ao Canadá para equipar a frota de aviões de Busca e Salvamento. Austrália, Taiwan, Irlanda, Malásia, Arábia Saudita, República Tcheca, Romênia e Eslováquia estão actualmente a avaliar o C-27J.
Veículos anfíbios para o Uruguai
O Exército do Uruguai adquiriu 48 exemplares do veículo anfíbio de transporte Vodnik 39371, cuja entrega deve ocorrer nos próximos meses. Parte das viaturas será imediatamente integradas às missões de paz no Congo e no Haiti, ficando o restante no próprio Uruguai, à disposição do Sistema Nacional de Emergências, para actuação no caso de desastres naturais. Pesando 7.500kg e com uma carga útil de 2.000kg, o Vodnik é produzido na Rússia e dispõe de um motor de 175 cv, podendo transportar 11 pessoas. O valor da compra é de 5 milhões de euros, incluindo treinamento e preparação de técnicos, além da garantia de um ano (Juan Carlos Cicalesi-Santiago Rivas).
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